GT70Gさんが投稿した今までに所有した車でNo.1は?・GX71・GX71マークⅡ・1G-GTEU・また乗りたい車です。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GT70Gさんが投稿した今までに所有した車でNo.1は?・GX71・GX71マークⅡ・1G-GTEU・また乗りたい車です。に関するカスタム事例

GT70Gさんが投稿した今までに所有した車でNo.1は?・GX71・GX71マークⅡ・1G-GTEU・また乗りたい車です。に関するカスタム事例

2023年03月19日 20時03分

GT70Gのプロフィール画像
GT70G

2024年2月24日、AXVH70カムリを手放しました。現在はカローラフィルダー、NKE165G前期型が愛車です。宜しくお願い致します。 フォローは歓迎ですが人数稼ぎが目的の方はご遠慮下さい。 フォローされてあまり交流等がない場合は申し訳ございませんが削除させて頂きますので予めご了承して下さい。2024年7月7日、GR86、RZ、6MTが納車されました。ZN8オーナーの方々、宜しくお願い致します。

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今まで所有した車で一番、良かった愛車はこれです。

GX71マーク2 後期 GTツインターボです。

 免許を取って初めて購入したのがこのGX71でした。

 トヨタ系の中古車店にて購入。

昭和63年式、71最終モデル。

修復歴無し、走行29000キロ

デジタルメーター、

ミッションはAT、5年落ちで購入しました。

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エンジンは水冷インタークーラーでしたが
1G-GTEUツインカムツインターボ。
2000CCで185馬力でした。

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当時流行りだったロンザのスモークテールカバーを付けました。

その他、純正リヤスポイラー、純正バックバイザーを装着しました。 

オプション、ナカツレッカーの峠ステッカーを貼っていたのが懐かしいね。

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この71はHKS マフラー、エアクリ、フロントタワーバー、タナベの強化サス、インパル15インチアルミ、VeilSideブースト計、等、弄りました。

ATのオープンデフでしたが良く、筑波山、吾国山、いろは坂、等に走りに行きました。

納車一年後、某ショップにてマニュアルミッションに載せ換えを予約したのですが自分の不注意、事故にて71は全損、廃車となってしまいました。

一年間位しか乗れませんでしたが中々良い車でした。

また是非乗りたい一台です。

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