ハイゼットカーゴのハイゼットカーゴ・スタッドレス・余ってるホイルに関するカスタム事例
2021年01月07日 17時48分
comanchebullダイハツ ハイゼットカーゴ
1961 1/4期式 福生産 実は旧車マニア 仕事場は埼玉入間 40台以上乗ってきたうちの1／3がアメ車 '69バラクーダ '73バラクーダ他 あとはラリー・ダートラ ・四駆レース・四駆トライアル・ジムカーナ 向け車 今じゃ 本業の精密板金より 車両用ワンオフパーツ作りが主になりつつある自営業 な ジジイです ヨロシク！ もしも もーしーも 金額等のお問い合わせがございましたら nar61jp＠gmail.com まで 濱垣精密加工（株） 濱垣 成寿
暮れの28日 スタッドレスに履きかえっかな？
と思いたち
朝一 地元の長ーい付き合いな カーショップ・カスタムに寄ってみた
毎年繰り返す事！
『格安販売できるスタッドレスはもう無いですよ〜』
『『あ 外したばっかじゃね？コレ？』』
『ダメだから交換したタイヤですよ〜』
『『いや！充分！！あとでホイル持ってくっから替えて！ いくらでやる？』』
『マルっと¥3,000で いーっすよ』
ホイルは
何台か前の社用車No2 タントカスタム用にスタッドレス履いてたヤツ
爪で押し〜の 溝測り〜の
モーマンタイ！！
夏タイヤ
165/55/15 ちょい引っ張り履き 外径560
こいつは
155/65/14 ちょい絞り履き 外径557
姿勢も変わらず
夏タイヤ
2本は交換しないと フロントの内べり激しす
2ヶ月後に考えましょw
レインスリックみたいな
13インチスタッドレス
14インチ夏タイヤ
そろそろ処分だね
ラムピック用3セットもかな・・・
車検時のみ 必要な純正
