クラウンアスリートの車高調交換・BLITZ DAMPER ZZ-R BB・内装&カバーの脱着がめんどくさい・ヤッパ新品の足まわりは良き・レベライザーの付け忘れ注意に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの車高調交換・BLITZ DAMPER ZZ-R BB・内装&カバーの脱着がめんどくさい・ヤッパ新品の足まわりは良き・レベライザーの付け忘れ注意に関するカスタム事例

クラウンアスリートの車高調交換・BLITZ DAMPER ZZ-R BB・内装&カバーの脱着がめんどくさい・ヤッパ新品の足まわりは良き・レベライザーの付け忘れ注意に関するカスタム事例

2023年12月30日 14時04分

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326athleteトヨタ クラウンアスリート GRS204

ハラ下をガチガチに補強した、変わり者のクラウンです😬 コレなら欧州車ともハれる!🤭(謎) 生息地は山の中。 出来る範囲のことは、自分でコツコツやってます😗

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年末休みに入りました!

なので、車高調交換(なんでやねん🤣ww)

車高調自体の交換作業は、ゆっくりやって4本で3時間程度だが
内装&カバー外しが2時間程度(前日作業)とゆー😂

サクッと交換して、試運転に洒落込もうとしたら…

AFSエラー…だと!?😨

ソコまで車高上げてないんだが…🤔
と、確認してみると
レベライザーがぶらんぶらんしてました🤣

取付忘れ乙!🤣ww

バタバタ付けて試運転🚗3

滑らかかつしなやかで、すこぶる快適♪☺️

交換前とさほど変わらないが、ヤッパ新品の足まわりはええですわ!😊

外した問題のある1本はそのうち修理して、直れば4本とも清掃等して売っぱらおうかな🤔
ヘタリは多少あるが、ショックのオイル漏れ等もなく
機能的には問題ないっすからね👍

さて、内装&カバーを戻していきましょ😗

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クラウンアスリート AWS211

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クラウンアスリート AWS210

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クラウンアスリート GRS200

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クラウンアスリート GRS182

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