180SXのステアリングに関するカスタム事例
2018年10月13日 11時53分
MOMOドリフティング
ディープコーンだけあってかなりステアリングが手前に来るのでスポーツ走行時にはかなり走りやすい!!
が。町乗りやデートでは不便。
助手席に抱きつこうとすると邪魔されます
2018年10月13日 11時53分
MOMOドリフティング
ディープコーンだけあってかなりステアリングが手前に来るのでスポーツ走行時にはかなり走りやすい!!
が。町乗りやデートでは不便。
助手席に抱きつこうとすると邪魔されます
俺の第2ホームコース峠で1番長いストレート🚗ここなら100kmオーバーで走れる場所🚗💨🎶ストレスが溜まりすぎてここの峠まであっという間に着いた❗️速すぎて...
ただの純正テール…なのですが!前期のみに設定がある、寒冷地仕様なのかな?のバックフォグ付きです✨僕の180SXで一番レアな部分はここかもしれないw一緒にさ...
富士ショートでドリフト☆タービン交換してから初!慣れたコースなので以前との違いがわかりやすい〜〜〜。減衰調整を硬めにしたら楽しいことに🎵でも、全部繋いだら...
テールは着せ替え出来る様にしてあります。後期改中期社外クリスタルテール。後期オリジナル。ブチルゴムは面倒だからね、テールレンズガスケット自作しました。前期...
カーチューンの皆さん、お疲れ様です♪♪本日も暑い中で仕事を無事終えてからの〜弟の車で家に帰宅🏠お腹が空いたので久々に愛車ワンチに乗り、1人外食に行ったよん...