2017年12月27日 18時01分
チェイサーはクラウンの前に乗ってましたー
何気に純正5速でしたが、入りが悪く、ミッションは日産の方が好みでした
初めてのターボ車でした！
ATでしたがめちゃ速いです
純正5速でブーストアップでしたが、ブーコンの調子が悪く、ノーマルで乗ってました。
前オーナーがエキマニを変えていたので、凄い綺麗なSRの音で乗っていて気持ちいい車でした！
唯一スピードメーターが壊れていて、走行中にスピードが0になったりしました(笑)
何気に痛い車でしたが、後ろの車が半端ない距離置いてました(^^;
ATのツアVで、燃費が悪すぎました。
音は最高でした！
この画像は端のテールだけ前期になってますがちゃんと一人で後期化しました。
今はクラウンですが、またスポーツちっくな車に乗りたくなってきましたね(笑)
純正5速の普通のターボの方なのでﾄﾞｺﾄﾞｺいいます！
過去車と同アングルで撮影してみた車高下げ後初めて明るいところで見ましたまぁある程度は低くはなったかなプログレで改造車辞めたはずだったんですがね…
本日はあまりにも車が汚かったので朝から洗車しれっとコーティングしてヌルテカ汚すぎてたのがこんなに綺麗にこれで13万キロオーバーだでまだまだ元気に走ってもらおう
備忘録。お花見シリーズサクラが終わると、ツツジのシーズンに入ります。じゅんさい池公園のツツジ🌺もっと咲いてる所もあるけど、大抵は大通りでダメでした…今度の...
流行りに乗ってなぜかゼウスに210系になってる？カスタムクラウン誰やねん
結局、車高高い気がしてならず1cm下げ暗いから分かりにくいけどこれで普段乗り支障なければ良いけどダルかったら上げますさすがに巻きました外しました言うほど低...
桜🌸
久しぶりにカメラを持って撮影に。暗い駐車場で。ちょいと場所を変えて。そして移動関空実はエアサスやのにバンパーやらかしたピックアップ率高い場所でケツも縦
こんばんは❗突然ですが、こう見るとクラウンって落ち着いた仕様だと思っちゃうんです。何故かというと、仕事帰りに、ヘッドライト並みに眩しい光軸バグった青フォグ...
