ハスラーのドライブに関するカスタム事例
2019年09月27日 09時53分
あきおじスズキ ハスラー MR41S
ハスラーに変わり早くも5年☺️ 車検も終わり、ローンもなくなり、自己所有となりました。 FFターボ、1.5リフトアップなんちゃってクロカンで、来年はヨコハマx-ATのタイヤをつけたいと思います。 トーヨーのオープンカントリーRTもなかなか良いタイヤで満足。色々試せます☺️
水垢取りワックスがけしたのと、天気もよく少し殺風景ですが、誰もいない地元スキー場の駐車場に来て、写真を撮りました。
ホイールもエンケイの物は軽いから、フットワークも軽く、更には5.5jのホイールに純正サイズのタイヤを装着することで少しタイヤが引っ張られて、やや偏平タイヤみたいな安定感が感じられます。
ターボFFなので、4駆よりリヤが軽めなので、キビキビ走ります。
車高は少し下げたい感じですね…
ホイールが、スポーツ系ぽい感じになってしまって、腰高感があり、気持ち下げれば見栄えが変わるのと、少しはみ出たタイヤも中に収まるのかと…
やっぱ、スポーツ系の車を乗り継いだせいもあり、下げたい気持ちになります。
