ZANX@S15Drifter☆さんが投稿した鈴鹿サーキット・スーパーGT・SUPER GT・新型車・内燃機関車販売規制反対に関するカスタム事例
2022年11月09日 22時04分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
昨日は皆既月食でしたね(☆▽☆)
何でも戦国時代ぶりの天体ショー⭐だったらしく多くの方が夜空🌌を見上げたかと思いますがどうでしたか？
自分はその頃夜勤で仕事入りしていましたがwww
さて今回は8月最終末にあったスーパーGT鈴鹿ラウンド🏁に第二戦に続き行ってきましたのでその模様をお送りしていきます(◠‿・)—☆
先週に最終戦もてぎがあったところですが結果を知っている方は懐かしみながらご覧下さいませ🤣
まずは会場入りして恒例の朝ケバブ🥙から♪
今回はいつもと販売場所が違ったので戸惑いましたが無事購入できました(人*´∀｀)｡*ﾟ+
朝食を終えたところで出店ブースを見に行きますよ！
個人的に一番気になっていたマシンがコレ(☞ﾟヮﾟ)☞
トヨタのGRシリーズ最新車両のGRカローラ🤗
元々イケメンフェイスなカローラスポーツがベースになっているだけあったカッコよいではないですか！
GRヤリス同様リアフェンダーのワイド具合とGRスープラ同様しっかりとした造形が堪りませんね🤤
そしてよく見るとマフラーが3本出しに！
完成品だけでなくホワイトボディまで展示してありましたよ(‘◉⌓◉’)
ベースモデルよりどのくらいボディ補強がさしてあるのか色を付けて分かりやすく紹介していました😆
ちなみに真ん中に見えるド太い青いバーは2シーターモデルのモリゾーエディション用とのこと(ㆁωㆁ)
初めて実車を見ましたが…素直に欲しいと思いました😇
最近8⃣6⃣に乗り換えとか想像していますが歴代GRの中でも実用性と走行性をかなり高いレベルで実現しているマシンなので気になりまくりですw
もう一台注目のマシンがいましたよ(ﾉ◕ヮ◕)ﾉ*.✧
昨今過大化しまくっていたシビックタイプRの新型！
今回のモデルチェンジで大分シンプルな見た目になり先代より評判が良さげです🤭
こちらも先代と同じでマフラーは3本出し🙃
GRカローラといいメーカーの流行りなんですかね？
ゴツさが無くなった分自分好みに仕上げやすくなっていながらこのままでもスマートでかっこいいので早く街中で見たいですね( ´◡‿ゝ◡`)
そんな新型タイプRで一番気になったところがここ！
モデューロ製のテールゲートスポイラーなのですが裏に幾つものフィンが😯
しっかり空力のことを考えられて設計されているものですから効果が如何ほどか気になります(✷‿✷)
そんなホンダブースのお隣には最近ブースエリアが広くなったBMWブースが\(๑╹◡╹๑)ﾉ♬
こちらも新型を展示していましたがホイールが社外みたいで凄くハデハデですね😲
ブースが広くなった為か客引きのお姉さん達も他ブースに比べて多かった印象ヾ(･ω･*)ﾉ
昨今のF1でも問題となりましたが単純にレースを見に来るだけの人もいますがやはりモータースポーツに華やかさは必要だと思いますから物販以外でもまだまだ頑張ってもらいたいですね😌
そしてGTマシンもしっかり見ていきますよ♪～(´ε｀ )
5月の時は鈴鹿のメモリアルイヤーだったこともあり歴代マシンがいましたがこの日はちと少なめ…😅
まずはF1鈴鹿でドアパネル外すパフォーマンスをしていたレイブリックNSX🧐
からのいつものニッサンブースへ移動ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
今回のGTマシンはSGTの前身であるJGTCで2003年戦っていたチャンピオンマシン😍
スカイライン最後のマシンやっぱりカッコよ(♡ω♡ ) ~♪
GTマシンといえばやはりロー＆ワイド！
このフェンダーとエアロの造形は堪りません🥰
レースカーはこうでなくっちゃ(๑♡⌓♡๑)
コックピット部もパシャリ📸
モニターとスイッチが並ぶ姿は宛ら戦闘機！
マイシルビアもモニターとスイッチ類が欲しいこの頃…
キー🔑だけじゃなくトグルスイッチで解除しながらやるあの儀式に憧れます<(￣︶￣)>
こうして培われてきたデータが今はニューZに引き継がれて走っています✧◝(⁰▿⁰)◜✧
スカイラインファンが多いですが自分は先代のZやR35も好きで勿論今回のZ34もいいなと思うので毎回楽しいです😆
そして次回はレース本番の模様を紹介予定です♪
