180SXのじゅんさんが投稿したカスタム事例
2019年03月24日 11時44分
定員乗車タイプ Bピラー留め
2名乗車タイプとの違いは、Bピラーからタイヤハウスまでおちるバーが、真っ直ぐおちるかリアの窓ガラス側に沿って曲がっておちるかとの違いです。
斜行バーの角度は、寝てしまうので2名乗車タイプと比べるとカッコ悪いです。
バーがボディーと密着してて無駄な隙間がなく、キツキツ(笑)
同時にBピラー下の腐食箇所を修理！
サンバイザー取り外し
助手席側のボックスも加工済みで開閉には支障はありません。
乗り心地が良くなったのと、ハッチ付近のキシミ音がなくなって感動(*^-^*)
これで安全性向上！
踏んでいける(^-^)v
ガチなクルマって感じの雰囲気になりましたー
