猫。さんが投稿したレンタカー・テストドライブ・積載テスト・納車まで待ち遠しい・CX-3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
猫。さんが投稿したレンタカー・テストドライブ・積載テスト・納車まで待ち遠しい・CX-3に関するカスタム事例

猫。さんが投稿したレンタカー・テストドライブ・積載テスト・納車まで待ち遠しい・CX-3に関するカスタム事例

2022年06月19日 16時01分

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猫。

CX-3 2022/07国内生産品 2022/08/10〜現在まで乗り回し中 2022/10/01 オイル交換1回目 現在走行距離8000km(2022/10/21)

猫。さんが投稿したレンタカー・テストドライブ・積載テスト・納車まで待ち遠しい・CX-3に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初投稿がレンタカー記事です。
CX-3納車待ちの間に、改めて荷物容量とか運転の感覚を確かめるために、2日間レンタカー借りました。
1.8リッターディーゼルエンジン ATモデルです。(成約したものは同じエンジンのMTモデル)

いや、正直運転しててめちゃめちゃ楽しいです。
加速はNBOXと比較にならないぐらい速いし、エンジンの音が聞いてて気持ちいいし、見た目かっこいいし。
余計納車までの期間を早めてほしくなりますねこれは。

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普段の通勤でも車を使う他、サバゲーに行く時も友人の送り迎えを大抵やらされるので、折角ならと普段の装備類(2人分)+αで荷物を積んでみました。
流石にNBoxより容量は劣りますけど、それでも十分なラゲッジスペースですね。もうちょっと何か入りそうな感じです。

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188cmの高身長が乗って、視点の高さは大体バックミラーが真横に来る辺り。

慣れなきゃいけない点はたくさんです。よくあったのがNBox乗ってる時についた癖で、Rレンジに入れようとシフトノブに手を置く時、違うところに手を置こうとしたり。サイドブレーキを足でかけるのが日常だったので、電動パーキングに慣れず何回も虚空を踏んだり。
あとは、手前の信号だったり急な左カーブだったりが視点の高さ上見づらいので顔をよく動かすようにしないといけないのもありますね。
またこれは新車乗ってからの課題ですな。

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