クロスロードのクロスロード・リフトアップ・ローダウン・車高調整・stay homeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クロスロードのクロスロード・リフトアップ・ローダウン・車高調整・stay homeに関するカスタム事例

クロスロードのクロスロード・リフトアップ・ローダウン・車高調整・stay homeに関するカスタム事例

2020年04月30日 14時24分

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ぴろきんぐホンダ クロスロード RT4

札幌在住の整備士です クルマいじりも日頃のメンテもすべて自分でコツコツとやってます 若い人にもカッコいいと言われるおじさんのクロスロードが目標です

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3月中旬に友達に代車として貸していて、約1ヶ月ぶりに帰ってきました!
早速、16インチの冬タイヤから19インチの夏タイヤに交換し、車高調も、ちょいリフトアップからローダウンへと調整、夏バージョンになりました

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あまり力み過ぎないように程々に落として、いい具合になりました
思ったよりキャンバーがついてしまって、リヤに20ミリのワイトレ入れてるのに全然ツラにならないです😭
でも、ワイルドもローダウンもどっちも似合うクルマですよねー
そろそろ走行12万キロですが、まだまだ大切に乗ります!

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連休中はステイホームで、ウチでできるドアミラーの加工にチャレンジします!
更新をお待ちください🤗

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ChatGPTすごいクロス神帝のがはまるかな😂ブラックウルフ🐺🤣

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高さを出しても高くなりすぎないクロスロード👏👏サイドステップも良い感じオーニング早くこないかな〜

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