ディフェンダーの過保護・バッテリー充電・スーパーカー扱い・CTEKに関するカスタム事例
2024年01月22日 20時33分
普段乗らない時は、CTEKで充電しています。
定期的に乗っているので、バッテリー上がりすることないと思いますが、心配することが無いので大変良いです◎
以前所有していた車両は、保管環境のこともあり2〜3週間乗らないと、エンジンかかるか心配で仕方ありませんでした。
2024年01月22日 20時33分
普段乗らない時は、CTEKで充電しています。
定期的に乗っているので、バッテリー上がりすることないと思いますが、心配することが無いので大変良いです◎
以前所有していた車両は、保管環境のこともあり2〜3週間乗らないと、エンジンかかるか心配で仕方ありませんでした。
テレビは半分諦めてましたディフェンダー。今日、コストコいったら何やら便利そうなものを発見。半信半疑で、車両側のタイプCに接続。上手く起動しました。ネトフリ...
カスタム①背面タイヤレス仕様スムージングパネル装着作業は1時間程度自分的にやっぱりレスの方が好みしかし…洗い易い( ̄▽ ̄)初回車検で構造変更しよう思います続
1週間の疲れも、ドライブしたら忘れました。D350ほんと気持ちの良いエンジンです。踏めばまあまあ早いですが、飛ばす気にはなりません。1,000rpmくらい...