ハスラーのスタッドレスタイヤ交換に関するカスタム事例
2019年11月18日 16時25分
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今日、11月18日(月)。
私、mako3(まこさん)は仕事が休みでしたが私がやっている仕事がただいま繁忙期の為連日の残業続きで疲れたのか午後13:00に起きました。
いつもだったら夜中に大人のDVD屋さんに行ったり、洗車場に行って洗車したり、多賀城万代に行って湾岸ミッドナイトマキシマムチューン6やって店内で宝探ししたり、昼食食べに行ったりするのですができませんでした😭
私の仕事は宮城県にある某タイヤホイール足回りの専門店の物流の仕事でお客様から預かっているスタッドレスタイヤホイールセットの出庫数が多くなり、宮城県でも寒くなってきたのでいよいよかということで私のハスラーのスタッドレスタイヤ交換しました。
私のハスラーの冬仕様はこのスタッドレスタイヤとホイールです。
スタッドレスタイヤはヨコハマのアイスガード5プラスのハスラーの純正サイズの165/60R15。
ホイールは我が宮城県のメーカーのビックウェイのB-MUD Xです。
スタッドレスタイヤ交換終了。
スタッドレスタイヤの空気圧調整。
ハスラー純正サイズの適正空気圧、2.5キロに調整しました。
スタッドレスタイヤ交換終了後、全体。
スタッドレスタイヤ交換前、全体。
うーん🤔
私のハスラーの夏仕様はホイールは同じ15インチでタイヤは175/65R15というコンパクトカーサイズですがこのサイズのほうが純正車高でフェンダーとタイヤの隙間がいい感じになるのですが、冬仕様のスタッドレスタイヤはハスラーの純正タイヤサイズの165/60R15なのでフェンダーとタイヤの隙間が結構空いてインチダウンしたようになって貧弱な足になってしまいました。
ホワイトレターがないのでサイドビューがさみしいです😭
次、スタッドレスタイヤ買う時は175/65R15にしょうと思います。
