GTOの1991N1フジ耐久・トップ独走のGTO嬢・ホワイトヴィラ様ありがとう・ケガニレーシングチームに関するカスタム事例

皆さんGTOって、重い、曲がらない、R32GTRに全く歯が立たなかったって思ってませんか？
その認識は間違ってますよ。お嬢が生まれた翌年、1991年のN1フジ6耐、実質的GTOのデビュー戦のもようがYouTubeにアップされてますヾ(๑╹◡╹)ﾉ"。
https://m.youtube.com/watch?v=g4tPX6pD0dY
この時、もはやGTR一強時代。ワンメイク然としたN1に、唯一最新マシンGTOで参戦したのが、ケガニレーシングチームだ。
GTO嬢一台に襲い掛かるGTR軍団！
さあ、どうなる？

大雨という最悪のコンディションだが、フルタイム4駆で車重の重いGTOにとっては、むしろベストコンディションだ！
ファルケン、ゼクセルといった日産ワークスと言っていい強豪を相手にして、コーナー毎にいとも
簡単にGTRを抜き去るGTO嬢(っぽいライトブルーの人)。
ぶっちぎりでトップ独走！
マジか(　ﾟдﾟ)。

一方のR32GTRは相次ぐスピン、コースアウトで次々とクラッシュし脱落。
眼を疑うばかりの光景の連続だ。

マジか！

GTRのこんな連続見た事ない。
その中を悠然と独走するケガニレーシングGTO。
サザンオールスターズのケガニさんがチームオーナーだ。

「まとめてかかって来なさい。どうしたの？ついてこれないの？」と言っているような、まさに女王の走りだ。
(もどきはGTO嬢の影響で、GTOが女性にしか見れなくなっている。もはやビョーキだ。)

しかし、レース中盤でハプニングが。水温が下がらずスローダウン。結局コケるのがGTO嬢のお茶目で可愛いところでもある。σ(^_^;)
しかし、2位のワークスGTRを30秒も引き離すなんて！耐久レースで、この時代にこんな芸当が出来た車は世界中でGTOだけだっただろう。
NSXさんやRX7さんやフェラーリさんは、こんな大雨の中にエントリーするのは自殺行為です。

ピットインしたけど、残念(T-T)リタイヤだσ(^_^;)
レースが終わり、勝利者インタビューで、ゼクセルGTRチームは、全て予定通りですとおっしゃるが、間違いなくレース中盤まで日産関係者は背筋が凍る思いをしたはずだ。

ドリキン土屋さんは、乗るお車をクラッシュして、本番は参戦できず、リポーター役。
GTOをGTゼロと呼ぶなど、タレントチームが賑やかしでGTOをチョイスしたと言わんばかりの舐めた事前インタビュー。
オンエアされる筈ないと思ってるな、(　ﾟдﾟ)こりゃ。
それを大人の対応でかわすケガニレーシングさん。カッコいいぞ。

一方、三菱は千載一遇のチャンスを逃した。常勝GTRを初戦で下し、連勝阻止したとなったら、売り上げ倍増？だったはず。
惜しいことをしたもんだ。

「どう？少しは私の実力が分かったでしょ。」
得意げなお嬢だが、
あんたが走ったわけじゃないやん(　ﾟдﾟ)。

超貴重な映像をYouTubeにアップしてくださったホワイトヴィラ様、どうもありがとうございます
m(_ _)m。
まだまだ再生回数少ないようなので、みんな観てねヾ(๑╹◡╹)ﾉ"。