シビックタイプRのpower thro・BLITZ・三連休って何ですか?・配線の引き込みに苦労したな😰に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのpower thro・BLITZ・三連休って何ですか?・配線の引き込みに苦労したな😰に関するカスタム事例

シビックタイプRのpower thro・BLITZ・三連休って何ですか?・配線の引き込みに苦労したな😰に関するカスタム事例

2019年09月21日 07時05分

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MAYAKAホンダ シビックタイプR FK8

車好きでカスタムするのも好きで、今まで乗ったどの車もノーマル状態ではなかったです(笑) 車歴 RX-7(FC)→RX-7(FD)→フィット(GD1)→ステップワゴン(RK5)→シビックタイプR(FK8)→シビックタイプR(FL5) スポーツカー愛が抑えきれず、人生最後のマニュアル車を購入✨ 2019年3月30日にタイプR(FK8)が納車されました👍 FK8で最後と思っていたマニュアル車でしたが、新型タイプR(FL5)が2024年8月18日に増車されました😉

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おはようございます✨
三連休が始まりましたね⤴️
私は仕事で1日しか休みがないですが😅
さて、手に入れたPower Throをやっとこさ取り付けました🎵
エンジンルーム内にBLITZが増えました(笑)

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配線を引き込むのに悩みましたが、助手席側に穴があったので、そこのグロメットを切って通したらいい感じに引き込む事ができました👍✨

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仮止めですが、コントローラーは操作しやすいこの位置へ✨
軽く走ってきましたが、素人の私でもわかる位加速に違いが💦
スポーツモードではいつも通りのアクセルコントロールをすると、冷や汗が出る程に😵
また一つ走る楽しみが増えました🎵

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