マグナムのkzk345さんが投稿したカスタム事例

2024年07月04日 06時13分

no V8 no life

新型のチャージャーが出るとマグナムのコラ画像出るのあるある笑
V6でも500馬力オーバーなら魅力的

GM、FordはV8を継続生産と宣言しているのに、早々にHemiを中止にしたStellantisの決断は非難を浴びてますね。しかも去年Last callと銘打って最終Hemiをばら撒いたのに、今年また新たにWranglerで392Hemiを発売したりとほんと迷走中です。そんな中、ディーラー在庫日数ランキングのワースト5位までDodge/Chryslerで独占しているようで、このブランドを取り巻く状況は日に日に厳しくなっています。 Charger EV…形はかっこいいのですが、3トンにも迫る車重、フェイクV8エグゾーストノート、ダメですね。とにかく前評判がすこぶる悪いので、おそらく全く売れないでしょう。 Hellcat、Demonの立役者であり、マッスル路線を推し進めてきたDodge CEOのTim Kuniskisも先月会社を去りました。売れる車がなくなってきているので、今後Chrysler/Dodgeはブランド存続すら危ういと思います。悲しい話です。

2024年07月04日

kzk345

純粋なアメリカブランドのGM、Fordと比べると、正直本社のある欧州の決定に振り回された感はあるのかなと思います… 今までの傾向からすると、恐らくFF10の二部作目で劇中使用されると思うので、そこでの人気次第では一時的に売れそうな気はしますが、こう悪いムーブが続くとブランド継続も確かに危ういですね😓

2024年07月04日

Tanizaki

stellantisはもはやブランドごと売り飛ばしても良いと思ってるんじゃないでしょうか。ただ、電車の売れ行きが鈍っているのは世界的な傾向のようですので、いまさら電車に舵を切ったDodgeブランドはどうなることやら… モデル末期でもChargerやChallengerは結構売れていたので、Hemiハイブリッドとか出してくれたら、燃費も稼げて、V8信者も満足させられて、それはそれで人気が出たと思いますが… もう一つ、トランプが大統領になると、海外の電車が入ってこれないような仕組みを作るはずなので、より一層アメリカ市場の電車離れが進むと思います。

2024年07月04日

てぃーー

EVチャージャーにhemiエンジンスワップやマグナムフロントスワップされるの楽しみですね笑

2024年07月04日

kzk345

今まで出てた最終型のチャージャーやチャレンジャーまではマグナムとか初期のHEMI搭載車両とプラットフォームが使い回しだったので、エンジン載せ替えはほぼボルトオンで、顔面移植もフェンダーを作ってしまえば用意に行えましたが、今回は一新されていてかなりハードルが上がってるので、そんなキチガイカスタムを行う猛者は車両が安くなる10年以上先の話になりそうです😅

2024年07月04日

てぃーー

コンセプトカーの段階だとプラットフォーム使い回しぽかったですけど刷新されたんですね😢

2024年07月04日

kzk345

基本的にEV車両は製造ラインを一新しなければならないほどガソリン車両と構造が異なる為、新しくせざるを得なかったのだと思います😅

2024年07月04日

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