ランサーエボリューションのヒーターコアトラブルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのヒーターコアトラブルに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのヒーターコアトラブルに関するカスタム事例

2019年05月31日 18時48分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

快適重視なソリオバンディットと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

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ヒーターコアトラブル。

私と同じランエボⅥ乗りの方のトラブルで、走行中に突然大量のラジエター液が室内に出てきたとの事で、必中百中…ヒーターコアのトラブルですね。

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ヒーターコアを取り出すためには、ダッシュボード、エアコンブロアーケース、エバボレーターケース、ミクスチャーを取り外し、ラジエター液とエアコンガスを抜きます。

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エバボレーターケースまで外して、ようやくヒーターコアが見えてきます。

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室内側からヒンジを見る限り、トラブルがあるのか見えませんが…

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エンジンルーム側を外した際、なんの感触もなく外れて、ヒンジとホースがつながる部分で、劣化して割れたのが原因でした。

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こんな感じでボロボロ…
さすがに20年も、良く耐えた方です。

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新品と比較では一目瞭然。

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ミクスチャーを開けると…酷い汚れ。

こちらも、どのCN・CP系も必中百中…この状態のはずです。

せっかくですから、エアコンブロアー、エバボレーター、ミクスチャー、ダクトを綺麗に掃除して収めて、エアコンフィルターを付けましょう。

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