356の550spyder・550スパイダー・オフ会・ベック550に関するカスタム事例
2021年06月13日 05時45分
7th 550&356 全国オフ会 後篇
マリンドリーム能生→朝日IC→木之本IC→さざなみ街道→大津IC→松原IC
帰りに富山石川メンバーより、富山のカフェにお誘いを受ける。帰り道だし、普段なかなか会えないしで快諾。
マリンドリーム能生を出発しようとしたら、まさかの信号待ち
メッセンジャーで連絡があり、この先の道の駅で合流することに
糸魚川までは、IM356の2台と一緒にクルーズ
海沿いのワインディング
天気は晴れてきた☀️
糸魚川でIM356仲間とはお別れし、道の駅市振の関を目指す
道の駅市振の関で富山石川メンバーと合流してトイレ休憩
だが、時計を見るともう午後3時を回ってる...
帰りの時間を考えて、カフェは断念することに
その代わり、朝日ICまでは一緒にクルーズすることに
クルーズ開始
この後、朝日ICで北陸道に乗り、上善PAで休憩する3台の550を偶然発見した為、急遽PA出口で待ち伏せし、高速クルーズがスタート
ジェットストリームアタック
富山インターで3台と別れ、一路大阪方面へ
徳光PAでトイレ休憩し、その後木之本ICまでノンストップ。木之本ICを降りてすぐのGSで給油⛽️
国道8号線を南下し始めて数百メートル、乾いた金属音と爆音が響く🔥
マフラーのテールパイプが脱落したのだ
咄嗟にコンビニ駐車場に止めて、急いで取りに行く
幸い交通量が少なく、更に酒屋の前で若いカップルが一部始終を見ていた為、テールパイプを蹴って道路脇に避けてくれていたのだ。
テールパイプを触ると熱い🥵
ドライビンググローブを軍手代わりにして回収し、クルマに戻ってペットボトルの水をかけて冷やす💦
高速道路での振動もあったのだろう、しっかりと増し締めをする。結局30分程度ロスしただけで復活。国道8号線からさざなみ街道へ。
4年前のオフ会の時は、高速代を節約する為にさざなみ街道経由で帰ったのだが、この気持ち良さにハマり、前回も今回もこの道を通りたいが為にこの道を選んでいる。多少の時間ロスを補うに余りある絶景だと思う。
マリンドリーム能生を午後2時に出発して、大抵木之本ICに午後6時前後に着くと、さざなみ街道に入る頃にはちょうど夕暮れの時間帯なのだ。
そして少しずつグラデーションが濃くなっていく様を見ているだけでも至福の時間なのだ。
この後、湖西道路の渋滞を避けて、大津まで琵琶湖畔を走り、大津ICから名神→近畿道で午後9時30分頃に帰宅。
楽しい二日間を過ごすことが出来ました。