3シリーズ セダンのDIY・燃費改善・スロットルコントローラー・スロコン取付・pivot 3-drive evoに関するカスタム事例
2022年05月29日 03時32分
たまろBMW 3シリーズ セダン
初代RAV4→ルネッサAXIS→MR-S前期→初代ティアナ→BMW 325i Mスポーツ(E90)→JAGUAR XF X250😗 木更津生まれで横浜やら大阪（十三）やら住んでみて、今は船橋… 気が向いたらたま〜にアップします 大きくイジらす、なるべく自分でゴニョゴニョします ただただ好きな時につぶやきます 気になったらとりあえずイイネします そしてひっそりフォローします 関係ないけど黒と灰八の猫かってます😺
日中暑かったので深夜に作業😁
スロコン装着👍
初めてつけたけど、モード切り替えでアクセルの感じ、かなり変わるのね😳
レスポンスモード、かなりヤル気にさせてくれます😏
でも普段はエコモードで🚗
燃費計の動きもかなり変わる…
燃費改善も期待出来そう🎵
作業は結構簡単だった😏
こんな感じでアクセルペダル外してコネクタに配線を割り込ませて、あとは配線の取り回しで完了👍
これ抜くコツがわかれば楽勝ですな😁
