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2023年09月26日 19時04分

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AW11-Special 日産 マーチ AK12

相棒とは、23歳で中古車で手に入れて早30年が経ちました😊 今はガレージ内で冬眠中…ですが、いつか公道復帰目指してメンテナンス中です。 フォローバック目当てのフォローはお断りです🙅 趣味趣向が偏っているので、興味のある方のみ立ち寄ってください♪ 宜しくお願いします😊

先日から取り掛かっていたマーチ君🚗のプチバージョンアップ【ドアミラーベースのリアルカーボン仕様】やっと完成しました😁

作業開始したのが夕方からだったので、既に陽が落ち暗くなりかけてましたが…😅
うっすらと浮かび上がるカーボン柄…個人的にお気に入りです♪

最終作業手順は以下に…。

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取り敢えず先日、クリア塗装したミラーベース…軽く鏡面磨きを…😁
使用したコンパウンドは、いつもの住友3M製の3種類。

その前に…クリア塗装時、多少の塗装タレ…等、600番→800番→1200番→2000番、そして地肌作りの為、全体的に3000番で軽く磨き上げます。

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お次は、車両へ取り付けてあるドアミラーASSYを取り外します。

ドアミラーハーネスコネクターへアプローチするには、ドアトリムを外さないといけません…😅
ドアトリム外して、ドアミラーインナートリム外したら、ドアミラー締結ナットM6へアプローチ出来ます😁

これを外せば、ドアミラーASSYがやっと外せます♪

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お次は、ミラーベースの内側日本貼り付けてある【エプトシール】の再製作を…😊

かなり年季入っているので、シール面の粘着低下…そして、先日バラした時、破れたりしたので新規再製作しました♪
部品単品で出ないみたいですから…😅

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こちらが純正エプトシールの状態と、再製作したエプトシール。
ボロボロ崩れる程では無いですけど…硬化し始めてます😅

因みに使用したエプトシールは5mm厚のシートの切り抜き製作です。

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こちら、再製作したエプトシールの貼り付け後画像。

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こちらの画像、純正ドアミラーベース(樹脂素地部品)

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こちら、リアルカーボン仕様へ交換後画像。

いやはや…ドアミラー部周辺だけ目立ってしまってます😂

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こちらD席側。
樹脂素地部品なので、いくら樹脂ワックス塗っても白茶けてしまうのです…😭

こちらリアルカーボン仕様へ交換後動画🎥

乗り込んでも、フランジ部へ施工しているので、カーボン柄が浮かび上がり、ドアミラー見るのが楽しくなります♪

今回のバージョンアップ作業、少々、手間ではありましたが…個人的に効果大?費用対効果が高かったです😁

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