NSXのDIY・廃盤との闘い・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのDIY・廃盤との闘い・ドライブに関するカスタム事例

NSXのDIY・廃盤との闘い・ドライブに関するカスタム事例

2023年10月09日 22時23分

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まさホンダ NSX NA1

1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(3代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1

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こんばんは...廃盤&DIYファイターです😊

この連休は6月にミッションオーバーホールをしてから、初のミッションオイル交換

                    と

月一の集まりへ顔出しに行って来ました😊

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T3TECのミッションオイル😆

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ミッションオイルDIYは微妙にめんどい😅

狭くて、右手は入りません。左手で作業です。

NSXって色んな所の左手作業が多いんですよね。

多分、左利きの人が設計していると思います。

誰か分かってくれる人いないかな〜😳

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ドレンボルトの脱着の際に左手にオイルがかかって、作業着の袖にオイルが付いてしまいました😅

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ジョウゴの下にホースを合体させて、オイルを上から入れます😄

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こぼれない様に...😳

思ったよりオイル入りました。ほぼ3L🙄

規定値2.8L位だった様な気がする...。
入れ過ぎ...かな? でも入ったもんはしょうがない🤭

さぁ、ドライブへ行こう!

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インテグラカッコいいなぁ☺️

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天気も良い感じだし、本日も大盛況😊
連休のおかげか、他県ナンバーも沢山でした。

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やっぱり、ミーティングは楽しい😊

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今日最高のロケーション&夕陽😊

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