NSXのDIY・廃盤との闘い・ドライブに関するカスタム事例
2023年10月09日 22時23分
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(3代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
こんばんは...廃盤&DIYファイターです😊
この連休は6月にミッションオーバーホールをしてから、初のミッションオイル交換
と
月一の集まりへ顔出しに行って来ました😊
T3TECのミッションオイル😆
ミッションオイルDIYは微妙にめんどい😅
狭くて、右手は入りません。左手で作業です。
NSXって色んな所の左手作業が多いんですよね。
多分、左利きの人が設計していると思います。
誰か分かってくれる人いないかな〜😳
ドレンボルトの脱着の際に左手にオイルがかかって、作業着の袖にオイルが付いてしまいました😅
ジョウゴの下にホースを合体させて、オイルを上から入れます😄
こぼれない様に...😳
思ったよりオイル入りました。ほぼ3L🙄
規定値2.8L位だった様な気がする...。
入れ過ぎ...かな? でも入ったもんはしょうがない🤭
さぁ、ドライブへ行こう!
インテグラカッコいいなぁ☺️
天気も良い感じだし、本日も大盛況😊
連休のおかげか、他県ナンバーも沢山でした。
やっぱり、ミーティングは楽しい😊