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セレナの9月もよろしくお願いします。・いつもいいね&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

セレナの9月もよろしくお願いします。・いつもいいね&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

2022年09月11日 22時55分

キリ(キリ専用B4)のプロフィール画像
キリ(キリ専用B4)日産 セレナ C27

レガシィB4 RSKリミテッドに新車から22年目(2024年時点)ワンオーナーにて乗っております!😆 カスタムから日常も含めて投稿していきます♪😊 宜しくお願い致します♪

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冷蔵庫の前で

三男「飲むドリンクちょうだい。」

嫁「当たり前だ。」

ウィダーインゼリーを渡す嫁。

さすが親子。

キリです。

さて、今週は「弊害」のお話!😆
これは、結構な方々があるかと思うのですが家族ですね!😅
我が家は嫁と3人の子供達という構成ですが、まぁうるさい。
これカッコ良いよね?と私が言っても誰かが文句を言う。
これ便利じゃない?と言えば、「嫌。」の一言があり、賛成者が多少いても中々話が一致しません。
※セレナは嫁の権限が強いのもありますが。
それでノーマルなんですよ!!😭
本当は、カーチューンの皆さんみたいにエアロ着けたり車高下げて乗り心地なんか考えちゃったり、内装お洒落して・・・なんて妄想で終わってる訳ですね😭
でも、乗り換えて早4年。
色々と劣化も進みますよね。
治しながら、改造していくパターンをやるしかない!と考えたのです!
※レガシィ第二進化と同じパターン

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で、4年約70,000km乗ったセレナのまとめや修理すべき部分をまとめてみました。

外装は嫁の個人的カスタムを除けば、コーティングのお陰か、2ヶ月に1回の洗車のしかもディーラーかコイン洗車のくせに良好。
ヘッドライトも目立った黄ばみもないです。
気を使わないってある意味良いかもですね・・・

バッテリーはもうダメで12v前半です。
これは致し方ないです。
※オルタネーターが回れば14.3v

ブレーキパッドも3mm位で交換が必要。

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これ個性的カスタムですね。
タイヤは劣化により3年目でYOKOHAMAのタイヤに交換。

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後側からですが、こちらも問題無し!
至ってドノーマル!
4年で特に壊れた部分は今の所は大きくは無いかな?
少し気になる点は、エンジンですね。
嫁は前回のc25の時にエンジンオイルの件で痛い目にあっていたので、新車の時からメンテナンスパックに加入しておりエンジンオイルは定期的(5,000km)毎に交換していますが、タペット音?なのかカタカタと音が出ている様に感じます。
こぅちはまだ4年なのになんで??
バッテリーの影響もあるのか謎ですが加速が最近少し悪い様な感じも。

こんな感じで、さて治すのにいくらかかるかまずは自分で見積りせんといけませんね。
また、自分で出来る部分も考えないと・・・
今の車は電気やECUの絡みが強いから治すのも治せんしな〜
みんからサーフィンするとするか!
でここまでが3ヶ月前の話。

で、嫁との話し合いの結果、c27前期とお別れとなりました。
4年という短い付き合いだったけど、修理費を考えるととの事で。
※流石に寂しいのは本音です。
セレナ乗りの皆様、c27前期乗りとして仲間入りしたのに本当にすみません。

で気になるのは、次の車ですよね。
次は、

セレナ後期です!!🎉🎉㊗️

後期型になるので、またセレナ乗りの皆様宜しくお願い致します!!🙏🙏
今月納車という流れで、キリ家大イベントです!
今日はここまで!
次回は今週も色々あった話と共に新車の件含めの話です!!
こちらを見てニコニコしてる三男。
美味しいとの事みたいです。
エスパーキリでした♪
それでは♪

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