グラントゥーリズモ MC ストラダーレのドライブ・クラッチ交換・首都高ドライブ・大黒PAに関するカスタム事例
2019年06月16日 20時15分
trident-MMCS1マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ
マセラティを乗り継いで3台目にして憧れの車を手に入れました。 MCストラダーレ ビアンコバードケージ 2007クワトロポルテ スポーツGT➡️2010クワトロポルテGTS➡️グランツーリスモMCとステップアップしてきました。 ピニンファリーナデザインが好きです。 この車で夜の首都高速をよく走っています。 見かけたら声を掛けてみてください(^^) 横浜のミラコラーレさんでメンテナンスしています。
3週間振りの運転でした。
足廻りの異音がしていたのて2.3日の入庫の予定でディーラーに入れました。
スタビのリンクボルトの緩みで増し締めロックタイト塗りで終了。
ついでにクラッチ残量のチェックをお願いしたら残量40％の目論見だったのが25％(^_^;)
即注文したのですが本国オーダーになってしまって述べ3週間の入庫に。
ディーラーから受け取ってそのまま大黒PAまでドライブしてきました(^^)
