ミラジーノのミラジーノ・コイル交換に関するカスタム事例
2024年05月10日 20時01分
今日の朝の通勤時、7500回転まで回したところ…
突然パワーダウン。
アイドリング時ガタゴト振動して、アクセル踏んでもボボボボッ。
会社に着いて見てもホースや金魚バルブの外れ無し。
ダイハツあるあるでした。
何度も経験しているので、会社終わると家に付き次第インタークーラーを外しエンジンかけながらコイルのコネクターを外す。
外してもアイドリングが変わらなければそのコイルの場所のプラグ点検。
オイルが付いていなければコイル交換。
今回は3番コイルでした。
予備に買っておいて良かった。
ちなみにL910ムーヴはプラグホールパッキンからプラグホールにオイル漏れでした。
無事復活！💪
