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インプレッサ アネシスのドアノブ交換・スピーカー交換・ツィーター取付・今年1年ありがとうございました・コラボお誘いお待ちしておりますに関するカスタム事例

インプレッサ アネシスのドアノブ交換・スピーカー交換・ツィーター取付・今年1年ありがとうございました・コラボお誘いお待ちしておりますに関するカスタム事例

2021年12月31日 18時14分

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yokuスバル インプレッサ アネシス GE3

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

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今年も終わりですね。。
社会人なってからはホントに早い…
大学行ってたら3年生の歳ですがまだ彼らは来年も大学生なのか。。 長い。。
きっと彼らとは時間の感覚違いそうですね。

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年末年始の暇つぶしにアプガレで550円のスピーカーと1500円のツイーター買ってつけました。

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ツイーターは安物

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ギボシしてー

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WRXのAT車のA-LINEにはあるツイーターの線がNAだろうがMTだろうが線は来てるのでそれを利用出来たので楽でした。コネクタを切ってギボシで繋いだだけです。

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スピーカーは550円なのできっと何も変わらないだろうと思いながらも後ろの磁石とかの作り的に良さそうに見えたのでこちらもギボシで繋ぎました。
元は黒い普通の色でしたが…

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今履いてるユーロハートの3本スポークに塗ったゴールドに塗りました。赤と黄色とシルバーありましたが赤と黄色はスピーカー感(金属らしさ)がなくてシルバーはいいけど一味欲しいなって思ってゴールドにしました笑

穴開けてー
サンダは父、私が残りをドリルで均しました。

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穴あきました

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ゴールドで飛び出してて存在感あります笑

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別アングル!

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暗くても

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足元アップ

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残りのドアノブも全部変えました!
少し削ったらすんなり入って前は1つ4時間かかりましたがトラブル抜いたら1つ15分もあれば出来てました笑
トラブルはドアが閉めれない、外からだけ開けれない、というのがありました…
原因は分かりましたが説明するのはめんどくさいですね笑 声じゃないと笑
結構めんどくさいのでやる人はアドバイス貰うといいと思います。リアはネット見てもドアノブの外し方とかなかったですし…

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安物カーボン柄ですがカバーじゃないので外れる心配と裏とか端だけ違う色が見えるということはないので満足してます。削らないとフィッティングは悪かったので前のドア2枚は少し浮いてしまうこともあります笑

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パチモンSTIドアハンドルプロテクターとの相性もいいですねカーボンで。

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良い感じです

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スピーカーとツイーターに関してはツイーターは付けるとかなり変わりますね。高音(歌詞)がはっきり聞こえてきて低音と楽器の音が減ります。が、上(前)から聞こえることによって、立体感というかクリアな感じが増して総評としてはいい感じです。曲によっては少しノイズがあるので高音を減らしたりでベストな調整をしていきたいです。

スピーカーは…
あまり変わりません。。
ツイーターで変わりすぎて霞んでるのが大きいとは思いますが。

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ドアノブはやっぱり変えて正解ですね!
黒くてスポーティになりましたね。

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カーボンルーフ・カーボンアンテナ・カーボンボルテックスジェネレーター・スモークテール・スモークガラス・スモークドアミラーウインカー・カーボンフェンダーガーニッシュ・ブラックWRXデカール・ブラックフェンダーダクト

気づいたら黒とカーボンでいっぱいで更にスポーティにいかつくなってくれました!

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内装はド派手に…

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ちなみにツイーターは薄い紫のメッキになっててワンポイントあります。

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実はエアフィルターも買ってました。

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純正
多分1回も変えられてませんね。

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HKS

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こんなバケツみたいなレゾネーターなるものが入っててエアフィルター交換大変でしたそれなりに。
なんか外すのスバル車定番カスタムらしいし、これ邪魔で戻すのめんどくさいし外すか!ということで外して付けました。

レゾネーターも外してフィルターもよく空気吸うもの変えたのに走りも音も何も変わりません。。
2速で5000回転くらいまで回してみたり色々したのですが。。

2つも変化させたのに残念です笑

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年末年始もクリスマスもぼっちだったので来年は男でもいいので誰かと居たい!笑
写真はクリスマスに卓球大会出て優勝してきたやつです。赤いのが私です笑
意外と卓球用具は高くて私の場合板30000・ゴム2枚10000って感じです。高いのだと板50000・ゴム1枚で10000円ってのもあります笑
けど、車と一緒で高ければ・パワーあれば言い訳でもないんですけどね。

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大会会場でG4のMT車がいたのでわざわざ横に停めました笑
結構空いてるのにわざわざ横に停めたのでちょっと恥ずかしいなっ って思ってたら近くのアルファードの前で喋ってたお兄さんがこのG4に乗って物とってました!外にいたのか!あの人目合ったぞ恥ずかし!っていうことが試合前にありました笑

停めるの下手くそなのは後ろの車停め避けるためです。。

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今年の変化は
マフラー・テール・ヘッドライト・内装・その他
って感じですかね。その他が多分多すぎて書く気になりません笑
去年はカーチューンしてなかったですが去年に自分の中のかっこいい車像とおおまかな車の形は出来てたので今年は煮詰めた進化の年でした。

来年の目標はまた明日以降に。。

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プライベートでは
成人式のあと友達とたくさん遊ぶようになる(今でも)・適応障害になった職場を4月から担当を変えてもらう・副業に出会う・応援の職場が楽しい・卓球たくさんするようになった

来年はまたどんな風になるのやら副業と仕事の変化が楽しみでもあり怖くもあります。

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総評はやっぱり車触りまくった1年でした。
来年は触るのはもちろんお出かけをたくさんしたいですね。静岡は初めて高速乗って行ってみましたがそれ以外はセカンドカー探しで三重なり愛知なり行ったくらいですし。。

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ロードスター買ったのもデカかったですね今年は!
より車弄る楽しみも知りましたし憧れだったオープンカーでカッコ可愛い1台に出会えて良かったです。
ロードスター買ったらインプレッサ繋がりのフォロワーさんより圧倒的にフォロワーさんも増えたし、会う人もインプレッサより多いし笑
イベントの数やフォロワーさんの数、お店や投稿の数でもロードスターの凄さ愛され方を知った1年でした。
ちょっとロードスター、飽きてきてますが(故障もあるし)治して夏とか春秋あたりにオープンしてツーリングとかしてロードスターにしか出来ないドライブや体験をたくさんして飽きてる冷めてる気持ちを払いたいなと思います!!

飽きの1番の原因はAT買ったことだと思います笑

父といじった2台と遊んでくれたり褒めてくれた皆様、ありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。

来年の目標はまた明日以降にインプレッサとロードスターとまとめて投稿しようかなと思います。

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