アルファードのDIY・直巻きバネ・326POWER チャラバネに関するカスタム事例

遂に326パワーのチャラバネ届きました🎁

ID70のH170 24kです！
新品未使用品が格安で出てたので買いました😁

これでアルファードのリア直巻きデビュー出来ますね🙂

今までついてたTEINのバネとの比較。

大きさが全く違いますね🤣

上から見ると一目瞭然🤣

別で購入しておいたイデアルのアジャスターに組んでみましたが...

なんか浮いてる🤣

説明文ではID70入ると書いてあったんですが...😅

ただ座りはいいので、試しにこのまま取付してみます。

全下げではなく、TEINのアジャスターに合わせてみました！

と言ってもほぼ全下げ🤣

ロアシートもちょうどハマったので、異音対策のためにしっかりと装着しておきます。

金属とゴムの辺り面にシリコン塗布してます。

車体に組み込み。

...あれ？

いくらアジャスターの高さ合わせたとはいえ、あんだけ自由長に差があるのに車高高いぞ？？？

TEINの時と比較ですが、見え方のせいなのか若干高く見えます🤣

バネレート高いと全然沈みませんね😅

恐らくですが、アジャスターの皿に乗り切らず、若干浮いてる分が悪さしてるんだと思います。

そして浮いてるので、また時間ある時に皿抜きます🤣🤣
画像越しで見た感じ3cm位は落ちそうです😁

この後軽く試走してきましたが、正直驚きました。

前回、前後ともに減衰MAXにしましたが、リアの動きめちゃくちゃしなやかです！！

24kなので少し不安でしたが、これなら嫁からクレーム出なそう😁

ただ、乗ってるとリアはしっかりしてるのが分かりますが、フロントはTEINバネのままなのでフワフワ感が🤣

次の課題はフロントのスプリング変更ですね😅

あとは段差のキツい店に入って、フェンダーとリムが喧嘩しないか確認しないとなので、今日仕事終わり次第作業してまた試走してきます✋