スペーシアカスタムのスズキ純正 キャンバーボルトに関するカスタム事例
2024年04月28日 11時47分
ゆうき(フォロー前にプロフ必読)スズキ スペーシアカスタム MK53S
ゼロクラウン14年目になりました。 通勤快適仕様のスペカスもあります🤔 フォロー前に一言いただけるか絡んでいただけたら喜びます（笑） 明らかに数目的だと思われる方、それ以外でも無言フォローは基本的に無視します。 ここまで自分で出来る事はやってみよう精神できました☺ 近場の人も遠方の方もじゃんじゃん絡んでくださいヽ(*´∀｀)ノ いいなと思ったものにはイイネ付けちゃいます🤔 リア友増やしたいなw 一応ちゃんと整備士です…（笑）
本日はスペカスにキャンバーボルト入れますι(｀･-･´)/
安心のスズキ純正👍
現状フロントが17ミリ出るか出ないかのところで6J+45を履きたいとなると地味に出そうなので確実に収めるためにやって行きます👐
径の比較、キャンバーボルトの径が10.5ミリ
純正が12ミリなので結構細いですね🤔
取り付け後、20ミリ出幅があれば6J+45が余裕で入る予定なのでむしろ入りすぎた…（笑）？
純正ホイールなのでキャンバーどれだけついたかわかりませんw
けど実際は2度近くついたと思います😇
さてアルミの注文しますかな🤔
正確ではないのですがスマホのアプリで純正状態がこれで🤔
約2度位ですかね😇
