アクセラのプラグ交換・イグニションコイル交換に関するカスタム事例

先日エンジンチェックランプが点いたのでディラーで点検したところ4番のプラグの失火判定との事💦

ディラーでは失火原因がプラグなのかイグニションなのかインジェクターなのか判らないと😱
メーカーの5年保証も1月で切れてて実費ですべて換えるなら15万位掛かるらしい😅

そこでイグニションコイルとプラグは自分で交換する事にしました😊
イグニションコイルは大陸製の安い新品より中古の純正品の方が安心出来ると思いネットで買いました😄
プラグはNGKの最高級にしました😁