WRX S4のタイヤご臨終・カーポートマルゼン・グッドイヤー・コンチネンタルに関するカスタム事例

皆さまコロナの影響は受けていませんでしょうか。
とにかく手洗いうがい、手洗いうがいですよ。
一人一人が出来ることから気をつけましょう😊

さて、車検までまだ数ヶ月あるので、また白ホイールを付けたいと思ったんですが、このタイヤホイールは少し問題がありました。

走行中、手を離すと勝手に右に曲がっていく問題がありました。タイヤホイールを替えると症状は治ります。

並べて検証します。

左から、左リア右リヤの並びです。
左はまあ問題ないです。
右は若干右に傾いている❓

左から、左フロント右フロントの並びです。
あきらかに右フロントおかしいですね😅
まっすぐ立ちません。笑

タイヤが原因で間違いなさそうです。
溝はまだあるけど10年ほど前から使っているタイヤで、サーキット用だったのでそろそろ替えても良いんじゃないの？って事で嫁さんの許しももらい、急遽カーポートマルゼンまでタイヤを買いに行きました。

いまはサーキットも走らないので、スポーツ寄りの高バランスのタイヤってことで、このタイヤに決定しました😄
サイズも、255からB型標準の225にサイズダウン。8.5Jのホイールにひっぱり気味に装着予定です。
車高下げたときにクリアランスに余裕ができるかなっていうのが狙い😎

しかし、取り寄せになるため、取り付けは後日となりました😞

ほんとはコンチネンタルが良かったんですが、お値段が2倍。。
泣く泣く諦めましたですよ😭

え？コンチを付けたかった理由ですか？

名前がカッコいいから。
ただそれだけ。笑