RX-8の真横写真・ロータリーエンジン・傑作・不遇・環境破壊に関するカスタム事例

RX-8の真横写真。
後期のRS、オーロラブルーマイカです。
噂される程遅い車ではないものの、気持ちよく走らせていたら当然の様にリッター当たり3km台を記録する極悪燃費、オイルやプラグの交換頻度を考えると、もう50馬力くらいはないと割に合わないのが唯一の欠点(笑)
かと言って、この車に乗って低回転でケチケチ走らせるくらいならチャリにでも乗った方が良いレベルの愚行。
ロータリーのフィーリングを知りたければ、ぶん回すしかない。
安価な上に人も荷物も乗せられるし、スポーツ走行でも不足はない万能型で、当時の比較対象に恵まれなかっただけで、同格の86・BRZなどと比べてもかなり速い。
ターゲット層やコンセプトが曖昧で、RX-7の様な名車にはなれないかもしれないが、どう考えても世間から過小評価されている隠れた傑作。
シャシーやブレーキの制御も良く、特に後期以降ではエンジンの信頼性も増していて故障も少ないので、ロータリーエンジンの長所だけ味わいたいライトユーザーにもおすすめしやすい。