ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿した最初の愛車・#ニッサン・サニー1400・スピードスター・SUツインキャブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿した最初の愛車・#ニッサン・サニー1400・スピードスター・SUツインキャブに関するカスタム事例

ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿した最初の愛車・#ニッサン・サニー1400・スピードスター・SUツインキャブに関するカスタム事例

2022年12月19日 13時05分

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ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)

ちょいワルアキラと申します。 若柳金成インター付近に出没します無言フォローしますが( `・ω・´)ノ ヨロシクー。👍

ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿した最初の愛車・#ニッサン・サニー1400・スピードスター・SUツインキャブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

冬本番を迎え皆さんどうお過ごしでしょうか
さて車に乗れてませんのでネタがありませんので今回は私が最初に乗ってた車の写真が出てきましたので投稿させて頂きます。😅
ハコスカが実は欲しかったのですがまだ学生だったので資金不足でこのサニーにしました🤣
仕様はこの当時定番のスピードスターのマークⅡにこの当時はこれまた定番のサスカットしてのシャコタン、ステアリング交換、不明のマフラー、弁当箱エアクリーナーなんですが当日はキャブ仕様だった為弁当箱みたいなエアクリーナーを取り付けてました😅
SUツインというキャブが装着されてましたので現在の車にはない吸気音が何ともいえませんでしたね‼️💯👍
更に高みを望むならソレックス、ウェバーのキャブを装着してました。
現在の車はちょっと吸排気を交換してやればすぐにPower Upして良いですがこの当時の車をPower Upするにはお金も時間もかかりましたしクセが強い車両が多く現在の車両の様にノーマルでもサーキットを簡単に楽しめる様な車両は少なく乗りこなすのに手こずりましたがそれも今考えると楽しかったですね‼️💯👍😊🎶
次に乗った車はマッドマックスを見てV8のアメ車が欲しくなりカマロ購入しましたが次回にでも。😅

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