ムーヴカスタムのバッテリー上がり・バッテリー寿命・人生初に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムのバッテリー上がり・バッテリー寿命・人生初に関するカスタム事例

ムーヴカスタムのバッテリー上がり・バッテリー寿命・人生初に関するカスタム事例

2020年10月14日 12時00分

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ごっちゃんダイハツ ムーヴカスタム L175S

徳島でLA100S前期型ムーヴカスタム、95ノアハイブリッドに乗ってます。 トヨタ、ダイハツ車大好きです*ˊᵕˋ* まだまだ使い方分からないのでよろしくお願いします!

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2度目のバッテリー上げやっちゃいました😨

仕事行こうとして、さぁエンジン始動!!

って思ったら掛からない😱

仕方なく嫁さん号で出勤🙂

帰宅後、人生初のブースターケーブルを使いエンジン始動に試みました🙌

つなぎ方は調べましたが、1回目は端子を挟む場所が悪かったみたいで、繋ぎ変えてやるとエンジン無事始動できました😳

始動後は10km以上走って充電させたら、再始動できました☺

数ヶ月前にも1回バッテリー上げさせてしまってから、かなりバッテリーの性能が悪くなりました。

2日乗らず放置している間に、アクセサリーにして15分ぐらいCDをナビに録音させただけなのに…

29年10月取り付けのバッテリーなので、もう3年経過しています。

アイドリングストップレス車なのに、意外と寿命短いんですね😱

バッテリー交換を検討します‼️

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