アクアのおわらサーキット・日向坂46・乃木坂46・ハイブリッド対決に関するカスタム事例

おわらサーキット
1分2秒507
自己ベスト更新
F 205/50R16 R1R
R 205/50R16 アドレナリンRE004

最初ノーマルボンネットで走ってて、タイムが前回よりも悪くてどうしよって思ってましたが、ノリでボンネット交換した途端、交換する前よりも2秒縮んで前回より1.3秒程縮んだ(笑)

ボンネット交換して100馬力アップしました（気持ちだけ）
推しパワーすげぇ(笑)

実際はフロントタイヤのR1Rの扱い方がある程度分かってきただけやけど(笑)

前後アドレナリンの時よりコーナーの食いつきが良くなり、アクセルやブレーキをガツンと踏めるようになったけど、2秒も縮まなかった。

R1Rのコーナー限界が正直まだ分かってない。

ブレーキ済んだとき前向きのGが思ったより凄すぎて左足で体を支えてたので走ってる時、左足キツかったし腰にも負担がかかった。

やっぱサーキット走るならフルバケ入れんなんね。

右からアクア、カローラランクス、33スイスポ、フィットハイブリッドの計4台で行きました。

念願のトヨタとホンダのハイブリッドの2台でサーキットを走る事が出来ました。

33スイスポはドノーマルやけど1秒負けた。

フィットハイブリッドはそこまで攻めることもなく楽しむ程度で流してました。
一応前後15インチのハイグリ履いてます。

ランクスはZツアラーで2ZZ積んでるんでコーナーで勝てても立ち上がりで負けて置いてかれます(笑)

インリフトしてる？縁石に乗り上げてるだけ？

ノーズダイブしすぎると絶対フェンダーライナーにかっつく。

フェンダーライナーの1部穴空いてるし