コペンの268と400と883(YOKOTA)さんが投稿したカスタム事例
2021年08月29日 14時15分
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
前回ヤフオクにて動作確認済み1400円で購入した、カロッツェリアの年代物サブウーファーTS-WX105Aですが、まぁいろいろありまして、とりあえず再度格安ジャンク品を別で購入して繋いだら鳴ったので結果オーライで(；・ω・)
設置場所考えましたが、助手席後ろはスライドとリクライニングが厳しくなるのでNG。
トランクに入れると小型なので音が微妙。
コペンは趣味の車と割りきって嫁さんに許可貰い、助手席足元に設置(笑)
二人で遠出や荷物がある時は嫁さん号(タフト)の出番です。
ハーレーもあるし♪
助手席側に置いていた、アルパインのアンプKTP-600は助手席足元のスペースを少しでも空けるため運転席側に移動。
ダッシュボート中央にスコーカーでTANBXのTB-035M(コンデンサ100uf)
両サイドに車音人さんのツイーターHIFINE HI-R10(自作コンデンサ3.3uf)
ここからが、素人邪道仕様。
通常フロント3WAYやるときはドアにミッドバスですが、私は全域をフォローする感覚でお気に入りの3WAYスピーカー クラリオンSRT1633付けてドアは、ほぼ全域をならしています。
そして、元々付けていたケンウッドのサブウーファーKSC-SW11を、ドアスピーカーから分岐でスピーカーラインインプットして、ミッドバス的な扱い(80HZ~)してリモコンで調整。
冒頭の新しく購入したカロッツェリアWX105Aがカタログ上KSC-SW11より低音域出るっぽいので、105AをナビのRCA出力で繋いでナビで調整して80HZ以下を担当。
これはセオリーのフロント3way+サブウーファーとは言えない、お金の無い邪道素人の謎仕様になってしまった(汗)
