ハイゼットカーゴのアトレー純正サイドステップに関するカスタム事例
2018年04月04日 07時00分
50のオッサンです。 投稿は猫8車2の割合で、たまには犬です。 ハイゼットカーゴ(NA 5MT)は頑張ってくれましたが、お亡くなりなりましたが、新たにダイハツ コペン(L880K)を購入しました。
さすが、純正パーツフィッティングはよしです。ただ、取り付けの穴をボディに開ける必要がありましたが、(ハイゼットには取り付け用の穴が無い)特に躊躇することなく開けれました。
2018年04月04日 07時00分
50のオッサンです。 投稿は猫8車2の割合で、たまには犬です。 ハイゼットカーゴ(NA 5MT)は頑張ってくれましたが、お亡くなりなりましたが、新たにダイハツ コペン(L880K)を購入しました。
さすが、純正パーツフィッティングはよしです。ただ、取り付けの穴をボディに開ける必要がありましたが、(ハイゼットには取り付け用の穴が無い)特に躊躇することなく開けれました。
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