ハイエースのハイエース200系・ハイエースワゴン・ハイエースに関するカスタム事例

今日は帰宅後に我慢できずに
ジャッキアップしました。

アジャストプレートを7mm＋5mmの
5mmを3mmに変更しました。

で、ここから備忘録です。

外部電源コンセントです。

見える所に付けるのに抵抗があるので
ここに。

グロメット？の所がちょうど良い穴でしたので
外してビス穴開けたらお終い。

上の線は増設のバックランプへの配線です。
ナンバー灯や純正バックランプのLEDが明るいので
増設バックランプは必要無かったです。

右の赤いスイッチでサブバッテリー側の
ACCがオンになり
ナビ、フリップダウンモニターがエンジン掛けずに
使えます。

家用のスイッチの方は
セカンド＋後ろ回りの室内灯のオフスイッチと
照明のメインバッテリーとサブバッテリーの切り替えスイッチです。

バンには設定のあるリアの100V電源コンセントですが
それをそのまま付けても実用性がないので
後付けのインバータから引いてます。

上のスイッチがインバータスイッチで
真ん中が外部電源からのコンセント
一番下と先程のスライドドア部のコンセントが
インバータからのコンセントです。

外部電源から入った線は2本に分かれ
１つはバッテリー充電器に繋がってるので
車外のコンセントにコードを繋げば
サブバッテリーが充電されます。

後部座席を動かす度にスイッチが入ってしまうのが
残念な所ですが
位置的な関係でここら辺では
ここしかスペースがありませんでした。