NXのBBS信者に関するカスタム事例
2024年04月28日 00時43分
ようやくLM沼に戻ってこれました。既存の手持ちホイール半分流用なので
21インチ化は諦めて20インチサイズです。いつもながら、過去の暴走の繰り返しは
御法度で、家族から保安基準適合サイズが絶対条件です。
LEMS限定フルDBK（オフセットは別注、カラーはLM20発売万本記念限定と同）を流用した、
8.5Jの4本通し仕様です（AWD車輌なので仕方なく）。
準備に半年弱掛かってしまいました。
4本通しにするため、定評のあるオートサービス西さんに
通常品のディスクDBKを塗装してもらいました。流石の見事な仕上げに満足。
リム: DBK
ピアスボルト: パウダーセミグロスブラック
インナーリム: パウダーブラック
取付は毎度のM14のBBSインストレーションキットを使用しました。
毎度ワクワクのセンターキャップは手持ちから、プラチナを選択。
ブラックはR35で使ったので面白くない⁉️
タイヤはとても悩みました。
純正サイズで行くため、純正標準タイヤのアレンザ001（非ランフラット）使う回しつもり
だったのですが、どうも私には納車時からスポーツ性に欠けると思い、パイロットスポーツ4 SUVを
導入することにしました。255サイズにして、ADVAN SPORT V107にすることも考えましたが、
まずは純正サイズからかなと。純正サイズだと選択肢少ない…。
タイヤ屋からは、アレンザ001と同カテゴリで大差ないよーってアドバイス
いただきましたので、わざわざ標準でPS4 SUVを235/50で装着している、RX500h Fパフォーマンス
をお借りしてワインディングと高速を味わいました。
なんとなーく、思ってた傾向と合致したため、採用決定！
しかし、RX500hは加速もイイし有段6ATだし、重いのに6ポットでよく止まる。
乗り心地も最高でした。車幅1920じゃなければ…。
はい、付きました❤️
20インチでもステップリムは小さく見えます。LMなので許します。
まぁ、このカラーなので他人と被ることは滅多にないでしょう！
ホイールおかわりなんてことになったら、家を出されてしまいます。
タイヤも大正解。我が家にはとっても定評。アレンザ001よりスポーツタイヤ感
はかなりアップしていると感じます。もちろんPS4ならではの快適静粛性。
この車輌で一番最初にキツくなるのは、フロント前方30度でしょうか。
見た目にもアンパイ過ぎて余裕なクリアランスに落ちつきました。
リア後方70度も同様なクリアランスは確保。
最後にお約束の効果測定です。
まずは、純正7.5J-20インチ＋純正非ランフラットタイヤの重量です。
この細さでなんて重いの…。
BBS LM 8.5J-20インチ＋PS4 SUV純正同サイズタイヤの重量です。
ミシュランは軽い部類のタイヤなので、ホイールはリム幅増えても、
約2.5k/本は軽くなってますかね。LMは重い部類なのに。RI-Dならスゴイことに⁉️
半年プロジェクトだったので一仕事終えた気分です。
