ロードスターのベストバイ2021に関するカスタム事例

今年のベストバイはやはりロードスターですねぇ〜😘

試しにっつってディーラー試乗するもんじゃないですわ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
欲しい病を患ってしまいついに回復に至りませんでしたわ(^◇^;)
人生初の新車購入（ローン(^◇^;)）
しばらくはあまり弄らずコツコツ返済頑張りやすよぉ〜

カーライフもガラッと変わって戸惑いとか色々ありますが、限りある人生でオープンカーのオーナーになれて良かったです♪
対向車のロドとすれ違うときにドライバー手を振られたときが1番びっくりした🤗

納車されたのは今年のGW直前の雨降りの4月でしたー🥲
出会いと別れの瞬間を記録しておきました〜

前車はマツダの誇るホットハッチ（変態）BL型マツダスピードアクセラでした。^ ^
暴力的な加速はほんと病みつきですわ〜😘
ほとんど人と被らないのが良かったですがアフターパーツが少な目でしたね
たまにすれ違うとドキドキしました爆
今も乗ってる方は希少なんで大事にしてください♪
中古で購入2.3万キロから約7年で15.7万キロを走りました。北は青森、西の方は中国・四国地方まで車中泊しながら行ったなぁ〜
またロドで行きたいけど今度はお宿が必要でっす＼(^^)／

東北民はスタッドレスタイヤ必須なもんで、ホイール買うならってことで夏用にRSワタナベを入れちゃいました＼(^^)／
レイズとかYOKOHAMAとかも候補でしが結果的に良かったです^ ^

ホイールハウスの隙間が気になってきますねぇ〜
だけど最近のドカ雪を見ると考えちゃいます。セカンドカーが欲しいですね…(-_-)

あとはどノーマルの車体ですがナイトスポーツのECUをインストールしてます。
アクセルレスポンスが改善されもう無敵です😆
パワーは何となく上がった？って感じですが入れて正解でした！
買う時に店員さんに一緒にエキマニとマフラーを勧められたけどね…笑
先立つ物がねぇ！

シフトノブは前車のアクセラから移植
丸型より棒状の方が好みです♪
縫い目の色が他と違うんでこれをどうするかですねぇ〜
そのままの可能性あり笑

帰省先は雪だらけでロドでは中々厳しい状況もあるんで、車高調とかエアロは良く考えないとなぁ〜🧐