インプレッサ STIのGDB丸目さんが投稿したカスタム事例

車両購入当初から付いていたマフラー（ブリッツのヌュルスペック）良い音するけど必ず1800〜2000回転時に共振音があったため知り合いの車屋さんで見てもらったら中間パイプ内の消音材部が意図的に？取り除かれて代わりにフランジ部に消音材が入ってた。

まぁ、いい音はしていたがたまたま中古品の程度が良いマフラー（HKS）を入手したため、この三連休で変えようとカースロープやクリーパーまで購入したが中間パイプのフロント部を緩めきらず断念。↓

リアピースのみなら取り替えは可能。まぁ、フロントも🐎かませば多分工具の取り回しがきくので可能と思われますが労力を考えて知り合いの車屋さんに持ち込みで交換して貰いました😆

やっぱりリフトアップしたら早い！フランジ部のボルト緩めるのも楽そうでした。

ブリッツに比べて音はかなり静かになりましたが共振音は消えて低速域でかなりトルクを体感出来るようになったので結果オーライと判断してます。