ロードスターの親方NAさんが投稿したカスタム事例
2023年06月22日 14時59分
クラッチマスターシリンダーが戻らなくなり操作が出来なくなった為、オーバーホールついでにオイルラインをショート化しました。
マスターシリンダーが引っ込んだまま戻らないです。
今回ショート化で不要になった純正の配管、ホースです。長い上にミッションの上をホースが通っている為、熱等で劣化してパンクした話を良く聞きますね!
シリンダー取付けには位置出し等コツが要りますが運良く一発で収まりました。あとはフリュード入れてエア抜きです。