ヴォクシーのBee☆R・長期使用レビュー・MT誘ってねに関するカスタム事例

car tuneの皆様こんばんは🌙

コロナ自粛も解禁されて来て各地でMTなど活発になって来ましたね⤴︎

…もし宜しければお誘い下さいm(__)m

さて今回の投稿は…
長期使用レビューの第二十七弾！2019年7月1日に取付けたBee⭐︎RのBR-ROMの長期使用レビューをしてみます。

あと少しで丸一年になります。

取付け位置はトップ画の位置です。

定価は10万円ジャクします！(◎_◎;)

オイラはメルカリで中古品を2万円で購入しました。
オイラの購入した物は微妙に不具合があるのか？エンジンスタート時にエアコンが入っていると暖気後、アイドリングの回転がカナリ下がります。

修理に出そうか？悩みましたがエンジンをかける時エアコンを切っとけば症状が出ないのでそのまま使ってます。

このパーツを簡単に説明するとDBWシステムの反応の悪さを補正して、よりダイレクトなアクセルレスポンスを実現します。
電スロのノアヴォクの心強い味方です♪

スロコン ＋BeeRでオイラの車はビンビンのレスポンスです！

仕様参考
ゼロ1000パワーチャンバー
シエクルレスポンスブレード
ROJAMスロットスペーサー
T.M.Works点火強化3点セット
シエクルMAP controller:+2〜+3
PUMAバッテリースタビ×2
ピボットスロコン :Sp7
G's 標準マフラー
ティミー⭐︎マックRacing Serviceトルクダンパー
以上の組み合わせでのレビューとなります。

街乗りで多用するアイドリング〜3000rpmまで大変スムーズ♪

3000rpm〜6100rpmキャブ車のスロットル ワイヤーのテンションを張った感じで少しのアクセル操作に敏感に反応します。

燃費は…気にしてないのでハッキリ分かりません…スイマセンm(._.)m

間違えちゃいけないのは、このパーツでパワー、トルクが増える事は有りませんのでお間違えなく！

コスパは…

オイラは中古で充分…と思います。
お金のある人はぜひ新品で買って下さい！

以上、長期使用レビューの第二十七弾Bee⭐︎RのBR-ROMの長期使用レビューとなります。