スカイライン GT-Rの車高調交換・オーリンズDFV・ステアリング交換・モモステ・レトロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの車高調交換・オーリンズDFV・ステアリング交換・モモステ・レトロに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの車高調交換・オーリンズDFV・ステアリング交換・モモステ・レトロに関するカスタム事例

2021年08月12日 08時28分

真白のプロフィール画像
真白日産 スカイライン GT-R BCNR33

MTをこよなく愛し、ATに乗るのがまだまだ怖い若造です🤣 生涯MTを宣言しておりますが、いつか脱線する日が来るのかなぁ🤔 変わり者ですがよろしくお願いします😄 無言フォローすみません🙇‍♂️

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少し前のこと…。

元からついていた車高調もそろそろへたっていそうな感じなので車検前に交換しました。

色々迷いましたが大して距離も乗らないので持つだろう…と奮発してオーリンズにしました😊

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ブリッツも乗り心地が良く車高調本体がとても軽いコスパ最高の足でした!

果たしてオーリンズはどんなものなのか…
期待に胸が膨らみます😆

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フロント

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リヤ

見てるだけで幸せな気分になります☺️

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ついでにタイロッドエンドブーツが切れているので交換!

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ピン外してナット緩めてプーラーで外しますが、いつになっても外れる瞬間のバキン💥という音が怖いです😣

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ビビりながらも外れました🤣

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取り付けは余裕でした😙

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反対も綺麗になりました😁

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それとハンドルも交換!
純正からモモのレトロに😄

旧車風なデザインが👍

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ボスとの中間にはラフィックス2を取り付けて脱着可能に!

盗難防止に一役買ってくれるかな🤔

まだまだやることは沢山ありますが、一つずつやっていきたいです😄

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車高は少し上げて、なおかつ見た目ではほぼ分からないですが少々ケツ下げに😁

この後フロント4ミリ、リヤ6ミリ下げました🤣

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