GTOのスタビリンク交換・スタビライザーブッシュ交換に関するカスタム事例
2021年07月19日 19時29分
免許取り立て 前期GTO(AT) ↓ 10年後 前期GTOツインターボ(5MT) ↓ 更に10年後 中期GTOツインターボMR(6MT) 性能云々よりも 三菱GTOのスタイルが大好きで たまらないんです(*´꒳`*) 途中、日産やスバル、トヨタに浮気してます。
エアコンベルトが鳴きまくりでして
仕事終わりに張ったついでに
部品購入していた事を忘れた部位が目に入ったので
一緒に交換⭐️
劣化しまくり😅
パッキパキでした💧
いったい何年間支え続けてくれたのでしょう…😅