カローラスポーツのダウンサス・TANABE GT FUNTORIDE SPRING・サーキット走行会・プチ仕様変更に関するカスタム事例

こんばんは！

ダウンサス装着しました！

程よい車高になって満足です☺️

乗り味についての感想

やはり純正とそう大きく変化はないですね！

・小さな段差による振動が増えた
・突き上げが多少キツくなった

この辺が気になる人は気になるかなー？と。
まぁストローク減ってるわけですから当たり前の挙動ですけどね。

私はと言うと、ZEALの車高調を経験してるので大したことないというか全く気にならないです😂

あーよき。。。

今日はiPhoneでパシャパシャ撮りました📱

サーキット入り口にて

車高が下がってカロスポのかっこよさに磨きがかかった🥰

これくらいの車高が一番好みです☺️

今日は仕事の付き合いで中山サーキットの走行会に参加してました✌🏻

赤86が取引先の社長さん。横乗りさせてもらいましたがめちゃ速かったです😱
白インテDC5が社長さんの取引先の方。こちらの方もめちゃくちゃ速かったです😱

5時起き、6時出発は仕事の日より早くて、私にはこたえました😇

ダウンサスはサーキット走行もバッチリでしたよ！