ミラの#スーパーダウンサス・こんなもん？に関するカスタム事例
2020年05月04日 20時18分
Ryuダイハツ ミラ L700S
メイン→ゼストスパークJE1 セカンドカー→ラパンhe21s（廃車）→ミラＬ700 s前期（売却）→MC21ワゴンＲ（廃車）→ミラＬ700 s後期 茨城(地元)→東京→群馬→茨城 見た目は18に見えるとよく言われますが一応22歳です😏
これが純正のバネの時の車高！
これがエスペリアのスーパーダウンサス組んだ後…全然落ちない笑
ついでにバックショット笑
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ミラのカスタム事例
さてさて何が変わったでしょーか🤣☝️？ワイパー以外で😆☝️チッチッチッチッ.....正確はガンメタに塗装したダクトが！！！ボディと同色紺色になりました🤣🤣...
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2024/09/27 12:58
手直ししたTWアンプを車載して試聴中アナログ回路は生き物だ微小な電圧を最後は振動板を動かす電磁誘導の電流まで高めるアンプもいろんなやり方方式があるけれども...
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2024/09/27 12:43
こんにちはです。明日は富士のマルパでPVC走行日🛞楽しまなきゃ！師匠から課題やアドバイス沢山もらってるのでそれを踏まえて頑張ります(=´∀｀)人(´∀｀=...
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2024/09/27 11:40
おはようございますミラのTWアンプも同様に直前バッファパラレル化作業最近同種の集中的作業で外した基盤や1年前くらいからメイン抵抗を変更して作った基盤類手持...
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2024/09/27 10:23
