アルトのレーシングプラグ・イグニッションレジスタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのレーシングプラグ・イグニッションレジスタに関するカスタム事例

アルトのレーシングプラグ・イグニッションレジスタに関するカスタム事例

2023年06月28日 14時24分

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OYAZiスズキ アルト HA25S

5年前にUターン帰郷して、まあ走ればいいかな、というつもりで買った中古車。 久々のマニュアルシフト操作と、以外と軽快な走りに心踊り、 色々いじるハメになりました。暇だし、

の投稿画像1枚目

ECU書き換えで、点火タイミング変更のハイオク仕様ということで、プラグ番手を8番にかえてみました。
同時にイグニッションレジスタも変えようと思い、ボンネットのリレーBOXを開けたらイグニッションレジスタが見当たらない。
我々、一生懸命調べました、
すると、mh23のターボには付いてるけどNAには無いそうです。
つまり、ha25も…、そういうことですね。
8番、9番買っちゃったんよね。

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ケガしましたッ😭このまま安静にしてたら治るかなぁ〜😭😭😭

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アルト

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エアコンがくせェ~ッ!どうにかしたいけどどうにもならんだろうなコレ…というけでとりあえずフィルターを交換してみることにまぁこの程度で臭い無くなるわけないん...

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