ミラの三菱i・ミラ L250・足回り・流用・初?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの三菱i・ミラ L250・足回り・流用・初?に関するカスタム事例

ミラの三菱i・ミラ L250・足回り・流用・初?に関するカスタム事例

2018年03月04日 12時04分

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KeiGダイハツ ミラ L250V

趣味車のL250Vミラと趣味の為の車のKV4サンバー2台体制です

ミラの三菱i・ミラ L250・足回り・流用・初?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日も友達のiをオモチャに(笑)

とりあえずフロントにキャンバーボルト入れ

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ジムニー用のショック延長ブラケット使って…

ミラの三菱i・ミラ L250・足回り・流用・初?に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

L250 ミラで使ってたシルクロード製8段減衰調整付きのショック取り付け(笑)

さて、どうなるか

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ミラのカスタム事例

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