RX-7の車高調交換・RX-7・FD3S・HKS・ハイパーマックス4SPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の車高調交換・RX-7・FD3S・HKS・ハイパーマックス4SPに関するカスタム事例

RX-7の車高調交換・RX-7・FD3S・HKS・ハイパーマックス4SPに関するカスタム事例

2020年10月27日 17時08分

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東風谷Racing改マツダ RX-7 FD3S 前期

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車検を機にHKSさんのハイパーマックスIV SPを導入しました!
買う前はGTの方とめちゃくちゃ悩みました!
街乗り~走りの基礎を身につける練習する範囲までならゴム式で耐久性と乗り心地がいいGTで充分かなと最初は思っていましたが、流石にこの手の車ならばそれなりの車高調付けて乗りたいなと思って走りに寄ったSPを導入しました。

~感想~
購入時に付いていたのはハイパーマックスパフォーマーに16キロのSWIFTバネを組んだ車高調だったのでそれとの比較になります。
だいぶ古い車高調で経年劣化によりショックがヘタった物と比較するようですが、買う前はこのバネレートなら乗り心地はかなり犠牲になるかと思いきや、むしろ圧倒的に突き上げの不快感が減り、期待以上の乗り心地でした。
さらに帰宅時に軽くコーナーを走らせても全くロールせず、旋回時の頭の入りも物凄く良くなりました。
吊るしの減衰力でのインプレの為、色々な減衰力を試して自分に合った硬さを探っていきたいと思います。

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