86のインパクトドライバー・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のインパクトドライバー・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例

86のインパクトドライバー・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例

2020年07月02日 20時49分

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ワイルドギーストヨタ 86

フォロワーくれた人に この場お礼を申し上げます。 ご返信としてフォローさせていただきますので、宜しくお願い致します。 2018年 6月に納車 トヨタで社外品パーツを組んで貰っての納車 フルエキ ECU書き換え 吸気系 エアー取り入れ口を大きく ノーマルのエアーBOX フィルターはBlitz 車体系 強化 全通調整車高調 フルバケ ステアリング交換 自作ステアリングスイッチステー ボルト類をアルミやチタンへ交換 外観はノーマル ホイールはOZ Racingのみ

86のインパクトドライバー・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マキタ製のインパクトドライバ
最大トルクは110N.m
ホイールナット締め付け 緩めるのも問題ありません。
価格13,000円弱
やっぱり国産はええな( 。ˆωˆ。 )♪

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