MR2のMAYさんが投稿したカスタム事例
2019年06月17日 06時13分
世界に1本しかないチタンマフラー。ストレート構造なので、音は大きめです。全体的にマフラー管長を稼げないので仕方ないですが、リヤオーバーハングは大幅に軽量化出来ました。
サイレンサーも拘りのヘルムホルツの原理を応用して作られています。
2019年06月17日 06時13分
世界に1本しかないチタンマフラー。ストレート構造なので、音は大きめです。全体的にマフラー管長を稼げないので仕方ないですが、リヤオーバーハングは大幅に軽量化出来ました。
サイレンサーも拘りのヘルムホルツの原理を応用して作られています。
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