RX-7のアライメント調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のアライメント調整に関するカスタム事例

RX-7のアライメント調整に関するカスタム事例

2020年12月26日 22時01分

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FD3S えふでーさんえすマツダ RX-7 FD3S 後期

昭和から平成にかけFCに乗ってたリターンオヤジです。 今は主にメンテで楽しんでます。 基本的にノーマルに戻す方向の、部品の交換をして来ましたが、RECHARGEさんとこのCPとかARCのインタークーラー・ラジエターとかFDの延命に成りそうなプチ部品交換もしてます。 2022年1月大破させ7月2日慣らし運転スタート出来ました。 ご心配頂いた皆様、修理に御尽力頂いた皆様に山盛りの感謝です🙇‍♂️

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アライメント調整!

トウインがキツかった様です。

調整後は安定感が増しました、エアー高めにした影響か?首都高合流で荒くメタっとアクセル踏んだらホイールスピンでも、軽くリヤが振動してる程度で姿勢が乱れる事無くガタガタと加速してました。
ハンドルも軽く手を添える程度でOK!,ハンドル取られた時に備えガッチリ握る必要無くなりました!
約¥10,000-の費用対効果は、効果の勝ちでした。

予約の1時間前に到着しましたが、快く受付して頂け途中昼食に行き戻って待っていたら、予定より30分以上早く調整完了して頂きました。

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RX-7 FD3S 前期

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RX-7 FD3S 前期

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RX-7 FD3S 後期

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